Priešgaisrinės apsaugos sprendimai oro uostams ir orlaivių angarams

1. Gaisro pavojus oro uostuose ir orlaivių angaruose

 

 

 

Orlaivių angarai ir oro uosto įrenginiai susiduria su unikaliu gaisro pavojumi:

Reaktyvinio kuro (Jet A / Jet A-1) degumas

Didelės atviros{0}}tarpatramio konstrukcijos su didele ugnies apkrova

Elektros ir hidraulinės sistemos gedimai techninės priežiūros metu

Suvirinimas ir karšti darbai orlaivio remonto metu

Greitas gaisro plitimas dėl ventiliacijos ir oro srauto konstrukcijos

Dėl šių pavojų vien tradicinių purkštuvų sistemų nepakanka.

2. Gaisro gesinimo putomis sistemos kuro gaisrams

 

 

 

Putplasčio sistemos yra pagrindinis apsaugos būdas aviacinio kuro gaisrams.

Pagrindinės funkcijos:

Greitas liepsnos numušimas

Deguonies atskyrimas, siekiant išvengti pakartotinio{0}}užsiliepimo

Aušinamasis poveikis kurui ir paviršiams

Tinka angliavandenilių gaisrams

Įprastos sistemos:

Putplasčio šlapimo pūslės rezervuarai

Putplasčio proporcijų vienetai

Putplasčio potvynio sistemos

AFFF / AR-AFFF putplasčio agentai

Oro uosto aplinkoje putplastis dažnai derinamas supotvynio purkštuvų sistemospilnam angaro grindų padengimui.

3. Greito reagavimo užtvindymo vožtuvų sistemos

 

 

 

Deluge sistemos yra plačiai naudojamos angaruose, nes jos gali akimirksniu tiekti didelius vandens ar putų kiekius.

Privalumai:

Įjungus, visi purkštukai atsidaro vienu metu

Itin greitas gaisro uždengimas

Idealiai tinka didelio paviršiaus gaisro plitimui

Integruojamas su šilumos/dūmų aptikimo sistemomis

Įprastos programos apima:

Lėktuvų priežiūros angarai

Kuro saugojimo zonos

Variklio bandymo ląstelės

4. Gaisro monitoriai oro uosto perimetro apsaugai

 

 

 

Gaisro stebėjimo įrenginiai (vandens patrankos) užtikrina ilgo{0}}gaisro gesinimo atstumą-didelės rizikos oro uostų zonose.

Pagrindinės funkcijos:

Didelio srauto išleidimas (vanduo / putos)

Valdymas nuotoliniu arba rankiniu būdu

Ilgas kilimo ir tūpimo tako ir angaro apsauga

Tinka perimetro apsaugai

Tipiškos vietos:

Kilimo ir tūpimo takai

Kuro sandėliai

Lėktuvų stovėjimo aikštelės

Angaro įėjimai

5. Gaisro aptikimo ir valdymo integravimas

Šiuolaikinės oro uosto gaisrinės sistemos labai priklauso nuo automatizavimo:

Linijiniai šilumos aptikimo kabeliai

Infraraudonųjų spindulių liepsnos detektoriai

Dūmų aptikimas angaro lubose

Integruotos priešgaisrinės signalizacijos valdymo pultai (FACP)

Kai aptinkamas gaisras:

Suveikia signalizacija

Putų/tvano sistema įsijungia automatiškai

Gaisro monitoriai gali įsijungti išoriniam slopinimui

Įspėta oro uosto avarijų likvidavimo komanda

6. Inžinerinio projektavimo svarstymai

Projektuojant aviacijos objektų priešgaisrinę apsaugą reikia:

Didelio iškrovos tankio skaičiavimai (NFPA{0}}pagrįstas dizainas)

Vėjo poveikio valdymas didelėse angaro duryse

Putplasčio{0}}vandens nutekėjimo sistemos

Perteklinės siurbimo sistemos

Zoninis apsaugos išdėstymas

Medžiagos taip pat turi būti atsparios:

Korozija nuo putplasčio agentų

Didelės drėgmės aplinkoje

Ilgalaikis{0}}spaudimo ciklas

7. Rekomenduojama sistemos architektūra

Įprastą integruotą oro uosto apsaugos sąranką sudaro:

Putplasčio šlapimo pūslės bako sistema

Deluge vožtuvų tinklas

Lubiniai atviri purkštuvai/purkštukai

Nuotoliniai gaisro monitoriai

Gaisro aptikimo + valdymo pulto integracija

Atsarginis gaisrinių siurblių komplektas (elektrinis + dyzelinis)

Šis daugiasluoksnis dizainas užtikrina abupaviršinis gaisro gesinimasirperimetro gynyba.

8. Įrangos tiekimo galimybės

Pramoniniai gamintojai, pvz., CA{0}}FIRE, teikia visą aviacijos priešgaisrinę įrangą, įskaitant:

Putplasčio šlapimo pūslės rezervuarai

Deluge vožtuvų sistemos

Gaisro monitoriai (rankiniai ir elektriniai)

Hidrantų ir purkštukų sistemos

Putų dozavimo įranga

Jų aviacijos-rūšio sprendimai yra sukurti didelio-srautų, didelės-rizikos aplinkoms, pvz., angarams ir kuro įrenginiams.

Prekės ženklas NONFIR orientuojasi į didelio našumo{0}}sistemas, atitinkančias tarptautinius oro uostų saugos standartus.

DUK

1. Kodėl orlaivių angaruose reikalingos putplasčio sistemos?

Kadangi aviacinio kuro gaisrai negali būti efektyviai gesinami vien vandeniu. Putos izoliuoja deguonį ir neleidžia{1}}užsiliepti.

2. Ar angaruose galima naudoti purkštuvų sistemas?

Taip, bet jie paprastai yra hibridinės vandens{0} ar putų sistemos dalis, o ne atskiri purkštuvai.

3. Koks yra gaisro stebėjimo prietaisų vaidmuo oro uostuose?

Jie užtikrina ilgalaikį{0}}kilimo ir tūpimo tako, perono ir išorinio gaisro pavojų slopinimą.

4. Kaip greitai įsijungia potvynio sistemos?

Kai aptikimas suaktyvina sistemą, iškrovimas vyksta beveik akimirksniu visuose atviruose purkštukuose.

5. Ar oro uosto gaisrinės sistemos yra automatizuotos?

Taip, šiuolaikinės sistemos yra visiškai integruotos su aptikimu, aliarmu ir automatiniu slopinimo valdymu.